海岛生活记

       我更倾向于老人最后没有获救，获救的一幕仅仅是老人在弥留之际的幻觉。撇开各种技术控们所说的，老人在八天的航行中已经偏离了主航道，不可能一而再、再而三的遇见大船。我从西方传统思想的角度上来讨论老人未被获救的观点。西方人的片子从西方人的教育背景来说，易于理解。

       《All Is Lost》中的All当然也要包括Life。在看这部片子时，我很快想到的是《老人与海》（海明威当年说过“一个人可以被消灭，但不可以被打败”，最后饮弹自杀，个人认为他是被消灭的硬汉）。《老人与海》中，老人在吊到大鱼后，却又失去，再努力也抵不过周遭的环境，将本是自己的胜利果实，消耗殆尽，最后只剩下鱼骨架，但，他还有个鱼骨架，是老人奋斗的见证，虽然毫无意义，却是对自己的一个交代。但《All Is Lost》是一部奋斗努力后连最后的交代都没有的片子，所有100分钟的努力都没有逃离命运。

       希腊神话中的命运论，所有生命，人、神、半神都在与一个既定的命运做斗争，但所有的努力都是白费的。最典型的是悲剧之神俄狄浦斯，从出身便被预言他将弑父、娶母，经过一生的努力与坎坷，终究弑父、娶母的预言全部应验。希腊众神之上，有一命运，诸神无可抗拒。这一观点也一直在影响着西方社会。用尽全力，也逃不过命运之神。《All Is Lost》的无名无姓的老人，最后没有得救，才是这部电影的新意与意义。伟大的艺术，记录的不是幸福，记录的是不安与骚乱与绝望。那么我们这些观众坐在电影院中100分钟，为的难道就是看一个老头如何走向死亡？为什么要看一个奋斗致死的命运绝唱？如同希腊神话中与命运做斗争的诸神一样，因为我们要正视死亡，正视我们的命运，正视之后，我们才会有人道，才能用人道去对抗天道，才能不去屈服命运，用句最庸俗的话来说就是“你丫的死都不怕还怕活着吗？”只有在承认命运后才能去对抗命运。

       这就是为什么如此努力的老汉最后依然落得个一无所有的境地，因为这是我们许多人正在面临的窘境。忙碌一生，却依然了然一生。明知道自己要了然一身，却仍然要奋斗要努力，才是人生的正真意义。承认命运，才能对抗命运。

       负能量是正在披荆斩棘的正能量。不自怨自艾，不去顺其自然的等待，才是真正的正能量。不要为老人叹息，他的经历是我们的人生缩影，共勉。

老爷子开始不是补好了漏洞了么？只不过因为进水，所有的电器都失灵了，没了GPS，没了电脑，没了导航软件，没了无线电，没了天气预报，但是船是好开的，这个时候，只要还会传统的使用六分仪利用天文导航，他还是能把船开到最近的港口去修理的，可惜这个老爷子太依赖现代化了，没了电器，就彻底死翘翘了，哪怕他备有一个装干电池的具备防水功能的仅仅显示经纬度的手持GPS设备，他也能在地图上找到自己的位置并确定航向活下来（电影中，他地图相当全，可是他不会定位，结果白搭，他一直在到了救生船里才开始看着说明书学习使用六分仪，如果他能够在还具备行船能力，还具备航行能力的时候，就开始使用六分仪定位并确定航向驶向最近的贸易航线或是岛屿，他完全可以舒舒服服的生还，而到了没有航行能力的救生筏上，那就只能听天由命了，即便能定位也失去主动能力了）

退一万步来说，他有手表，白天可以依靠太阳，根据自己在进水前大致知道自己在地球上哪个时区，然后利用时间和太阳的相对位置，确定北方在哪个方向，然后他大致总知道自己从哪个港口出发的，自己在失去电子仪器前是在地图上的哪个大致哪个区域，然后确定距离自己最近的陆地大致在哪个方向然后驶向陆地，夜晚利用北斗或是南斗星座来确定方向，这种方式虽然误差较大，难以导航到精确的港口，但是导航到最近的陆地是问题不大的（从电影中主角看海图的片断来看，似乎出现了个印度洋的词汇，那么西边是非洲，东边是南亚次大陆，北面是西亚阿拉伯他自己在进水前大致在哪里会没有记忆？？？）。

至于天气，估计这老爷子平时就是依靠天气预报来航行的，失去天气预报之后，根本不会根据看云彩来判断暴风雨的来袭，也不会判断暴风雨方向避开暴风雨（这也是传统的航海技术）

所以，做人不能太依赖电器，平时多储备一点传统的知识和生活方式，别没了电就只能死路一条。

退一万步来说，你懒得学传统的技术知识（现代社会很多弱智懒人的），那么好歹你准备几个应急的使用干电池的简易指示经纬度的GPS设备，或是使用干电池的收音机和无线电设备，这些东西便宜得很也就几百美金而已，买得起高档帆船，却不舍得这几百美金，结果把老命报销了。

当然，导演非要这么搞玩悲情，也没办法。

PS：他到了救生艇上，才想到用六分仪，而且临时看说明书学习，这种技术需要一定经验，而且一旦计算错误，可能差之毫厘谬之千里，航海学校学习六分仪定位，是要在正常行驶的船上多多次定位练习，然后和GPS定位数据作比较，纠正自己的错误，长期磨合才能达到可接受的精度，所以片中这个老爷子看着说明书玩定位，很有可能是错误的定位，然后就会对自己的信心造成巨大打击。

实在懒得学六分仪，那么好歹在应急救生装备包里面放一个使用干电池的能防水的户外运动简易GPS机，加一个简易电台，即便功率小一点，只要有个几海里的距离，至少可以在大船经过的时候用于呼叫求救，国际通用的求救频道所有的轮船都是必然进行监听的。

所以只能说，这是导演和编剧故意的，正常的玩航海的人，没有这么弱智的，果然好莱坞电影很多是胡吹的。

PS2：我边看边写的，最后看到此公辛辛苦苦储备的淡水，结果自己装水的时候旁边的开口给开着，结果整桶水给污染了，根本无法饮用，这水桶搬运了好多次，但是没见他检查过这如此重要的救命之水的状况，如此不谨慎的人，去玩航海，这次不出事，今后也迟早得挂掉。航海史需要谨慎细心最怕大大咧咧，苏联海员常出事故，就是因为太冒失。事实上，他一上救生艇就应该清点和检查自己的物资，这是标准检查程序。而且救生艇上附带的水通常都有防腐处理，可以长期储存的，而自己用水桶装的淡水，往往没有防腐处理，在印度洋这种天气，太阳晒下两三天就会发臭，应该优先喝自带水，这也是求生常识。

这老兄似乎就是刚买了一艘船，看着说明书开出去，遇上点儿小麻烦，然后就挂掉了，他似乎根本就没有自己准备过救生物资和应急计划，也就是一个商品帆船里标配的救生筏而已，附带什么就看着说明书摸索着用，一般标配的救生筏里面就是两三天的量的饮水和压缩饼干，然后一点儿鱼线鱼钩而已，根本不会给你备上无线电和GPS，这要自己准备，他再多花几百美金弄上这两件东西，就不会挂掉了。

PS3 ：愚蠢呀，愚蠢，等到看见船，才想起看信号棒的说明书，结果终于点燃了信号棒，却点了夜晚使用的那一端（信号棒有两端，一端燃烧之后发出浓烟，用于白天，一端燃烧之后发出高亮，用于夜晚，因为白天光亮不会引起注意，而夜晚发烟也白搭，或者两种信号棒，一种发浓烟，一种发高亮，对应白天和黑夜环境，一般救生船上都有这两种棒子，结果他在白天点燃了黑夜用的那种无烟光发亮的信号棒，这笨蛋在救生艇上发呆的时候，不好好看说明书。这么愚蠢简直就是自讨苦吃。

最后，所谓他燃烧救生艇去引起注意，完全是观众误解，实质是他用光了自己所有的信号棒和信号弹，于是想要弄点儿篝火引起注意（他第一个火柴烫到手掉到救生艇的衣物上，如果他想烧救生艇就不会着急的将火柴从衣物堆里面拿起丢到海里去，而且在他发现救生艇着火之后，第一反应是出乎意外般很慌张的，本能的拿起帆布想要盖上去灭火，可是犹豫了，因为一旦灭火就会错过这艘船，起火过后的救生艇是否能够继续浮着也都是个问题，最后他不得不孤注一掷继续让火烧着，跳进海中 ），问题是，愚蠢的他选用一个塑料桶去烧纸，难道不知道塑料是引火之物么？而且即便用一个铁桶去烧纸，可铁桶放在橡胶制的救生艇上，铁桶会传热结果溶化救生筏底部的橡胶，他正确的选择是应该在发呆的时候好好想好发信号的计划，做一个火炬，上面绑一点可引火会发烟的橡胶布，在看到船之后点燃举在救生筏舷外避免烧到救生筏，可是结果他大部分时间都在发呆，都没有去做准备。

而且如果计划燃烧救生艇作信号，他得要准备好在海里浮一段时间，因为大船即便看到海上燃烧的救生筏，还得派出水手放下小舟出来搜寻，这个过程至少得要10来分钟，所以他还得在水上游一段时间，长时间缺水少食，光靠踩水是坚持不了多久的，必须得依靠有浮力的救生衣，所以如果是他打算将救生艇变成火炬，那么至少也得利用片中水下往上拍救生筏时所拍到的救生筏的旁边的枝节部分给自己做个临时救生圈，所以这是个根本就没计划没思路的老头，难怪会把自己陷于这么悲惨的境地。

看完了，主角固然求生欲望强烈，可是也就是动物性的本能而已，主角真的很愚蠢，是愚蠢导致了他最后的困境，稍微聪明一点儿细心点儿，他也不至于弄到最后这种境地。

独角戏的电影不多，一切尽失给我的印象比活埋更加深刻。一开始就是一个老者独自航行在无际的海洋里，这让我回想到星际穿越里反复提及到的那首诗-不要温和的走进那个良夜，白昼将近，暮年仍应燃烧咆哮，怒斥，怒斥光的消逝。有朝一日我在人满为患的世俗尝尽悲欢，我愿在最贴近自然的大海上获得绝望和新生。风暴摧毁了他的船，步履蹒跚让他在自然的面前显得弱小，但他一直在斗争着。
贯穿整部电影的不是斗争，而是寂寥，这点像极了我们的人生。王小波：似水年华才是一个人的一切。也许孤独感与生俱来，只不过不是实体存在，大多数人看不到。
与风暴决斗，与绝望共处，在一望无际的苦海中期待救赎，希望一次又一次的来临，除了带来一次又一次的绝望，什么都没有。最后这一次，命运的愚弄让他低下了头颅，放下了本能求生的欲望，对死亡产生眷恋。
在现实生活中，很多人没有得到救援，只有死亡才是一种超脱